ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 136 |
形式
/車番 |
ハイモ180-200 |
202
計1両 |
 |
会社 |
樽見鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
S59 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
12500 |
幅
2800 |
高さ
3600 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L |
定員
90 |
座席
36 |
自重
16 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6H |
出力
180*1 |
回転数
2200 |
台車
FU30 |
備考
|
|
改造
|
冷房器
− |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 137 |
形式
/車番 |
ハイモ230-300 |
301
計1両 |
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会社 |
樽見鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
S60 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
15500 |
幅
3000 |
高さ
3600 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L |
定員
116 |
座席
44 |
自重
24 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT |
出力
230*1 |
回転数
1900 |
台車
FU34 |
備考
|
|
改造
|
冷房器
IBCU023 |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 138 |
形式
/車番 |
ハイモ230-310 |
312-4
計3両 |
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会社 |
樽見鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
S62 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
15500 |
幅
3000 |
高さ
3600 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L |
定員
116 |
座席
47 |
自重
25 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT |
出力
230*1 |
回転数
1900 |
台車
FU34C |
備考
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改造
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冷房器
有り |
参考資料
L2K他 |
local_dc_detail_detail_46.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。
参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します
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