ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 232 |
形式
/車番 |
KT100 |
101-4
計4両 |
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会社 |
くま川鉄道 |
↓導入 |
製造 |
新潟鉄工 |
H01 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
16300 |
幅
2998 |
高さ
3890 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
108 |
座席
53 |
自重
26 |
エンジン
/台車 |
形式
DMF13HS |
出力
250*1 |
回転数
1900 |
台車
NP120 |
備考
|
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改造
|
冷房器
AU26 |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 233 |
形式
/車番 |
KT200 |
201-3
計3両 |
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会社 |
くま川鉄道 |
↓導入 |
製造 |
新潟鉄工 |
H01 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
16300 |
幅
2998 |
高さ
3890 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
L |
定員
102 |
座席
43 |
自重
27 |
エンジン
/台車 |
形式
DMF13HS |
出力
250*1 |
回転数
1900 |
台車
NP120 |
備考
|
|
改造
|
冷房器
AU26 |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 234 |
形式
/車番 |
キハ100 |
102.3.4.6
計4両 |
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会社 |
鹿児島交通 |
↓導入 |
製造 |
川崎車両 |
S27 |
車体 |
車両形態
* |
長さ
19716 |
幅
2752 |
高さ
3622 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
* |
定員
120 |
座席
80 |
自重
27 |
エンジン
/台車 |
形式
DMH17C |
出力
180*1 |
回転数
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台車
TR29 |
備考
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路線廃止(84.3.18)により廃車 |
改造
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冷房器
− |
参考資料
c619他 |
local_dc_detail_detail_78.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。
参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します
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