ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 229 形式 /車番 MT3010 3010 計1両 会社 南阿蘇鉄道 ↓導入 製造 新潟鉄工 H10 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 17100 幅 2990 高さ 3980 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス sc 定員 105 座席 56 自重 29 エンジン 　/台車 形式 DMF13HS 出力 250*1 回転数 1900 台車 NP125 備考 改造 冷房器 有り 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 230 形式 /車番 ＡＲ１００ 101-6 計6両 会社 甘木鉄道 ↓導入 製造 富士重工 H01 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 15500 幅 3040 高さ 3550 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス sc 定員 110 座席 48 自重 24 エンジン 　/台車 形式 PE6HT03 出力 230*1 回転数 1900 台車 FV34 備考 改造 冷房器 IBCU023 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 231 形式 /車番 ＡＲ２００ 201 計1両 p228 会社 甘木鉄道 ↓導入 製造 富士重工 H13 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 18500 幅 2700 高さ 3992 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス sc 定員 110 座席 60 自重 29 エンジン 　/台車 形式 PE6HT03? 出力 250*1 回転数 1900 台車 FV35 備考 *直結式＋バスクーラーユニット 改造 冷房器 ＊ 参考資料 L2K他 local_dc_detail_detail_77.html 形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。 参考文献；L２Kとあるのは、「日本のローカル私鉄２０００」寺田裕一氏の資料（車両諸元表）を基にしています。 　　　　　　 n91とあるのは、「新車年鑑」の９１年度版。　p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。 　 　　　　　c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス（保育社刊）の通巻588号を意味します