ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 163
形式
/車番
KTR001 001.011
計2両
会社 北近畿タンゴ鉄道 ↓導入
製造 富士重工 H02
車体 車両形態
片運1ドア
長さ
21300

2900
高さ
4090
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
c
定員
52
座席
52
自重
42
エンジン
 /台車
形式
SA6D125-H
出力
330*1
回転数
2000
台車
FU40D
備考
改造
冷房器
有り
参考資料
L2K他
 ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 164
形式
/車番
KTR002 002.012
計2両
会社 北近畿タンゴ鉄道 ↓導入
製造 富士重工 H02
車体 車両形態
中間車1ドア
長さ
21300

2900
高さ
4090
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
c
定員
48
座席
48
自重
43
エンジン
 /台車
形式
SA6D125-H
出力
330*1
回転数
2000
台車
FU40D
備考
改造
冷房器
有り
参考資料
L2K他
 ローカル私鉄 気動車                   ファイルNo 165
形式
/車番
KTR003 003.013
計2両
会社 北近畿タンゴ鉄道 ↓導入
製造 富士重工 H02
車体 車両形態
片運1ドア
長さ
21300

2900
高さ
4090
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
c
定員
52
座席
52
自重
42
エンジン
 /台車
形式
SA6D125-H
出力
330*1
回転数
2000
台車
FU40D
備考
改造
冷房器
有り
参考資料
L2K他
local_dc_detail_detail_55.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。

参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
       n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
       c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します

 
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