ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 154 形式 /車番 ミキ１８０ 101.2 計2両 会社 三木鉄道 ↓導入 製造 富士重工 S60 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 12500 幅 2800 高さ 3548 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス sc 定員 88 座席 36 自重 17 エンジン 　/台車 形式 PE6H 出力 180*1 回転数 1800 台車 FU30 備考 改造 冷房器 IBCU023 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 155 形式 /車番 ミキ３００ 303.4 計2両 会社 三木鉄道 ↓導入 製造 富士重工 H10 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 18500 幅 3090 高さ 4000 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス sc 定員 116 座席 57 自重 27 エンジン 　/台車 形式 PE6HT03 出力 295*1 回転数 2100 台車 FU50D 備考 改造 冷房器 BCU-50 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 156 形式 /車番 キハ１ 2 計1両 会社 別府鉄道 −導入 製造 日本車両 S6 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 12920 幅 2720 高さ 3555 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス * 定員 64 座席 32 自重 16 エンジン 　/台車 形式 DA55 出力 80*1 回転数 台車 * 備考 三岐キハニ5→キハ6　路線廃止(84.2.1)により廃車 改造 冷房器 - 参考資料 c598他 local_dc_detail_detail_52.html 形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。 参考文献；L２Kとあるのは、「日本のローカル私鉄２０００」寺田裕一氏の資料（車両諸元表）を基にしています。 　　　　　　 n91とあるのは、「新車年鑑」の９１年度版。　p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。 　 　　　　　c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス（保育社刊）の通巻588号を意味します