ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 151 |
形式
/車番 |
キテツ1 |
1
計1両 |
p151 |
会社 |
紀州鉄道 |
−導入 |
製造 |
富士重工 |
S60 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
12500 |
幅
2800 |
高さ
3547 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
88 |
座席
36 |
自重
17 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6H03 |
出力
180*1 |
回転数
2200 |
台車
FU30 |
備考
|
北条鉄道フラワ1985 |
改造
|
冷房器
IBCU023 |
参考資料
他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 152 |
形式
/車番 |
フラワ1985 |
1-3
計3両 |
 |
会社 |
北条鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
S60 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
12500 |
幅
2800 |
高さ
3547 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
88 |
座席
36 |
自重
17 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6H03 |
出力
180*1 |
回転数
2200 |
台車
FU30 |
備考
|
キテツ1 |
改造
|
冷房器
IBCU023 |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 153 |
形式
/車番 |
フラワ2000 |
1
計1両 |
 |
会社 |
北条鉄道 |
↓導入 |
製造 |
富士重工 |
H11 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
18500 |
幅
3090 |
高さ
3990 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
118 |
座席
57 |
自重
30 |
エンジン
/台車 |
形式
PE6HT03 |
出力
295*1 |
回転数
2100 |
台車
FU50D |
備考
|
|
改造
|
冷房器
BCU-50 |
参考資料
L2K他 |
local_dc_detail_detail_51.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。
参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します
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