ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 115 形式 /車番 KM150 151 計1両 会社 神岡鉄道 ↓導入 製造 新潟鉄工 S59 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 18500 幅 2960 高さ 3907 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス sc 定員 105 座席 53 自重 30 エンジン 　/台車 形式 6L13AS 出力 230*1 回転数 1900 台車 DT22 備考 おくひだ２号 改造 冷房器 - 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 116 形式 /車番 NT100 101-6 計両 会社 のと鉄道 ↓導入 製造 富士重工 S62 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 16500 幅 3090 高さ 3785 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス sc 定員 104 座席 48 自重 26 エンジン 　/台車 形式 PE6HT03 出力 250*1 回転数 1900 台車 FU34 備考 廃車 改造 冷房器 IBCU023 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 117 形式 /車番 NT800 801.2 計2両 会社 のと鉄道 ↓導入 製造 富士重工 S63 車体 車両形態 片運２ドア 長さ 16500 幅 2827 高さ 3940 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス c 定員 38 座席 38 自重 28 エンジン 　/台車 形式 PE6HT03 出力 250*1 回転数 1900 台車 FU34 備考 改造 冷房器 IBCU023 参考資料 L2K他 local_dc_detail_detail_39.html 形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。 参考文献；L２Kとあるのは、「日本のローカル私鉄２０００」寺田裕一氏の資料（車両諸元表）を基にしています。 　　　　　　 n91とあるのは、「新車年鑑」の９１年度版。　p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。 　 　　　　　c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス（保育社刊）の通巻588号を意味します