ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 7 |
形式
/車番 |
キハ2400_2 |
24025.6
計2両 |
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会社 |
津軽鉄道 |
−導入 |
製造 |
東急 |
S31 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
20000 |
幅
2758 |
高さ
3710 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
124 |
座席
68 |
自重
31 |
エンジン
/台車 |
形式
DMH17C |
出力
180*1 |
回転数
1500 |
台車
DT19 |
備考
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元国鉄キハ1131.11.32 廃車 |
改造
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冷房器
- |
参考資料
p477他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 8 |
形式
/車番 |
キハ85 |
851-3
計3両 |
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会社 |
下北交通 |
−導入 |
製造 |
日本車両 |
S37 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
20000 |
幅
2928 |
高さ
3925 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
120 |
座席
70 |
自重
31 |
エンジン
/台車 |
形式
DMH17C |
出力
180*1 |
回転数
1500 |
台車
DT22 |
備考
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国鉄キハ22 廃線(01.4.1)により廃車 |
改造
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冷房器
- |
参考資料
L2K他 |
ローカル私鉄 気動車 ファイルNo 9 |
形式
/車番 |
キハ22 |
2210.20.30
計3両 |
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会社 |
弘南鉄道 |
−導入 |
製造 |
新潟鉄工 |
S37 |
車体 |
車両形態
両運2ドア |
長さ
20000 |
幅
2928 |
高さ
3925 |
座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス
sc |
定員
81 |
座席
71 |
自重
33 |
エンジン
/台車 |
形式
DMH17C |
出力
180*1 |
回転数
1500 |
台車
DT22 |
備考
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黒石線廃線(98.4.1)により廃車 |
改造
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冷房器
- |
参考資料
p477他 |
local_dc_detail_detail_3.html
形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。
参考文献;L2Kとあるのは、「日本のローカル私鉄2000」寺田裕一氏の資料(車両諸元表)を基にしています。
n91とあるのは、「新車年鑑」の91年度版。 p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。
c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス(保育社刊)の通巻588号を意味します
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