ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 49 形式 /車番 ケハ６００ 601 計1両 会社 茨城交通 ↓導入 製造 新潟鉄工 S35 車体 車両形態 両運3ドア 長さ 19500 幅 2730 高さ 3780 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス * 定員 128 座席 60 自重 29 エンジン 　/台車 形式 DMH17C 出力 180*1 回転数 1500 台車 DT22A 備考 ステンレス車　廃車 改造 冷房器 − 参考資料 c574他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 50 形式 /車番 キハ２０_1 202 計1両 会社 茨城交通 H3.3導入 製造 東急 S37 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 20000 幅 2928 高さ 3925 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス c 定員 82 座席 70 自重 33 エンジン 　/台車 形式 DMH17C 出力 180*1 回転数 1500 台車 DT22A 備考 鹿島臨海キハ２００３ 改造 冷房器 − 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 51 形式 /車番 キハ２０_2 203.4 計2両 会社 茨城交通 H4.6導入 製造 日本車両 S37 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 20000 幅 2928 高さ 3925 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス c 定員 82 座席 70 自重 33 エンジン 　/台車 形式 DMH17C 出力 180*1 回転数 1500 台車 DT22A 備考 鹿島臨海キハ２００１．２００４ 改造 冷房器 - 参考資料 L2K他 local_dc_detail_detail_17.html 形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。 参考文献；L２Kとあるのは、「日本のローカル私鉄２０００」寺田裕一氏の資料（車両諸元表）を基にしています。 　　　　　　 n91とあるのは、「新車年鑑」の９１年度版。　p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。 　 　　　　　c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス（保育社刊）の通巻588号を意味します