ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 1 形式 /車番 CR70 1-8 計7両 会社 ちほく高原鉄道 ↓導入 製造 新潟鉄工 H01 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 16300 幅 2998 高さ 3761 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス c 定員 102 座席 46 自重 29 エンジン 　/台車 形式 DMF13HS 出力 250*1 回転数 2000 台車 NP122 備考 2006.4 路線廃止 改造 冷房器 - 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 2 形式 /車番 CR75_1 1-3 計3両 p2 会社 ちほく高原鉄道 ↓導入 製造 新潟鉄工 H02 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 16300 幅 2998 高さ 3761 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス c 定員 102 座席 46 自重 29 エンジン 　/台車 形式 DMF13HS 出力 250*1 回転数 2000 台車 NP122 備考 2006.4 路線廃止 改造 冷房器 - 参考資料 L2K他  ローカル私鉄 気動車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ファイルNo 3 形式 /車番 CR75_2 101 計1両 会社 ちほく高原鉄道 ↓導入 製造 新潟鉄工 H02 車体 車両形態 両運２ドア 長さ 16300 幅 2998 高さ 3761 座席形態 SC:セミクロス L: ロング C:クロス L 定員 102 座席 46 自重 29 エンジン 　/台車 形式 DMF13HS 出力 250*1 回転数 2000 台車 NP122 備考 2006.4 路線廃止 改造 冷房器 - 参考資料 L2K他 local_dc_detail_detail_1.html 形式が同じであっても個体差がある場合もあります。掲載のデータは、各、車番のトップのものです。 参考文献；L２Kとあるのは、「日本のローカル私鉄２０００」寺田裕一氏の資料（車両諸元表）を基にしています。 　　　　　　 n91とあるのは、「新車年鑑」の９１年度版。　p499とあるのは、鉄道ピクトリアルの通巻499号を意味します。 　 　　　　　c588とあるのは、「日本の私鉄」カラーブックス（保育社刊）の通巻588号を意味します