島原鉄道

長崎本線の諫早を起点に、島原半島を東から南へ走り、口之津まで　を走る非電化の地方鉄道です。　　
明治４４年、鉄道院から、新橋～横浜間を走った日本最初の蒸気機関車（昭和5年に博物館入り、
鉄道記念物に指定され東京神田の交通博物館に,静態保存されています。）を含め、その他多くの車両と一緒に払い下げを受け、島原鉄道は開業しました。

　以来９０年を超える歴史を持つ訳ですが、平成２年の雲仙普賢岳の大災害に加え、
復旧さなかの平成４年、吾妻－阿母崎間の正面衝突という危機的状況を乗り越えて
平成９年、島原鉄道は全線復旧の偉業を成し遂げました。
国鉄型気動車が走る姿は,のんびりした地方ローカル線そのものです。

　経営状態もラクであるはずがありません。
　関係者の皆さんのご苦労に敬意を表するとともに、いつまでも走り続けて欲しいものだと希望してやみません。

　復興島原のシンボルでもある黄色い軽快気動車のキハ2500をメインに、
ラッシュ時になると国鉄からの払い下げキハ20もまだ元気にに活躍していると聞きました。

　近いうちにまた訪れたいものです。

－鉄道車両写真集－

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